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GSX750E ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm シルバー/バフクリア デイトナ 61741 GSX750E 80-83,GS750X - その他
ブランド | その他 |
無線通信会社 | すべてのネットワーク接続業者 |
この商品について
商品説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。・ピストン径:14mm
・カラー:タンク - ホワイト
本体 - シルバー
レバー - バフクリアー
・レバータイプ:標準
・Φ22.2ハンドル用
・レバーアジャスト6段階調整可能
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属
・リザーバータンクホース長:70mm
・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り
適合車種:SUZUKI GSX750E(年式80-83、型式GS750X)
※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー/23319)または(ブラック/27354)をご使用ください。
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2025-02-01に日本でレビュー済み
jp-auction-s1159396184Amazonで購入
こちらで4/30注文して到着日は5/2ポスト投函で届きました。レビューも参考しつつ情報も少ないので少し悩んで購入です。ホワイトのビニール袋に商品が入って梱包されていました。開けて商品を確認したら匂いは臭くはなかった。生地が水着のラッシュガードだと思っていたけれどサラッとしてますが、水着用のラッシュガードとは言えません。普段着の上に着るような素材でした。着寸は太もも辺りまでの長さ胸から胴回りとヒップまでので幅は左右で約4㎝くらい余裕があります。袖寸も手の甲が隠れ幅も膨らみがあり全体的に伸縮はありました。小柄で細身の体型が着用するとLサイズくらいになるのかなぁ?裁縫が雑で糸処理カットせれてなく糸カスも入って青色の糸も混ざってた!去年は暑すぎて地味目なパーカー付き水着上下セットアップでショートパンツタイプの2着を購入して体型隠し用に、ショートパンツの下に冷感スキニーを履いて真夏日を過ごしてました❕コンビニぐらい買い物に行けたけど、後は家で着用?デザインだけ良かったけど生地が水着の用なラッシュガードとイメージが違っていた。生地のアップ画像など具体的に記載して欲しかったです。